北京国道通公路设计研究院股份有限公司（原北京市公路局公路设计研究院）成立于1975年， 2001年转企改制成为集体所有制（股份合作）企业，2011年由集体所有制整体改制为股份有限公司（非上市、国有控股）。初始注册资本800万元，经过多年的发展壮大，目前注册资本增加到15800万元。是一家集规划、咨询、勘察、设计、科研、项目管理于一体的具有两个行业、七个专业甲、乙级资质的综合性设计企业。具备了为工程建设提供全过程咨询服务的能力和水平，属于国家政策支持的具有体制、机制优势和人才、技术优势的现代服务业。

工程设计：公路行业甲级

          市政行业（道路、桥梁）专业甲级              

          市政行业（排水）专业乙级

工程咨询：市政公用工程、公路专业资信甲级

工程勘察：工程测量专业甲级；岩土工程专业甲级

现有员工242人，教授级高工30人、高级职称87人、中级职称63人、各类注册师81人。

公司成立至今，已完成不同等级的公路、城市道路勘察设计3500多公里，大中桥梁1100多座，隧道50多座。其中北京地区重特大项目有：八达岭高速（G6京藏高速）、京沈高速（G1京哈高速）、京开高速（G45大广高速）、五环路、六环路、首都机场北线高速公路、京平高速公路、京包高速公路（G7京新高速）、京承高速公路（G45大广高速）、京石二通道（G5京昆高速）等多条高速公路以及莲花池西路、阜石路、马家堡东路等多条城市快速路及主干路。近年来围绕京津冀一体化、北京城市副中心搬迁、新机场、冬奥会等建设，承担项目包括京秦高速、京开高速加宽工程、新机场北线高速、延崇高速、通马路、延庆昌赤路、安立路、京密路等，充分体现了公司在首都公路设计市场的实力。

从1986年至今，公司共获得科技进步及科技成果奖57项；优秀工程咨询奖37项；优秀勘察设计奖77项，总计171项。优秀勘察设计奖项中一等奖12项，二等奖23项，三等奖36项，以及建国60周年公路交通勘察设计经典工程2项、建国70周年优秀勘察设计项目1项、詹天佑土木工程大奖1项、国家优质工程银质奖1项、国家第九届优秀工程设计金奖1项。

公司十分重视新技术研究，路面技术、交安工程设计和BIM技术等研究在北京乃至全国都处于领先水平，公司已完成全寿命期BIM技术应用研究，先后在延崇高速、首都环线高速、兴延高速等重大工程中应用，完成了北京市交通委BIM技术应用政策研究，研发的基于BIM+AR技术的桥梁三维协同设计辅助系统达到国际领先水平，并先后取得交通部交通BIM创新奖一等奖，中国勘察设计协会BIM大赛公路类第二名。

近几年公司业务范围不断扩展，营业收入不断增加，实现了超常规、跨越式发展的目标。不断开拓进取的北京国道通公路设计研究院股份有限公司愿为各界提供优质高效的技术设计咨询服务。