横琴口岸及综合交通枢纽开发工程

建设年代：2015可研立项，2017年-2022年建设，A、B、C区2020年投入使用

功能规模：总建筑面积131万平方米

项目的主要特点、难点、社会影响力等：

本项目是国家倡导的粤港澳大湾区基础设施“硬联通”和机制“软联通”的标志性工程，是澳门回归二十周年的节点工程。项目由内澳间客货检通关设施、内澳双向立体交通枢纽、城市综合管廊及相关配套建筑、桥梁隧道和交通场站组成。是目前国内通关模式最先进的口岸，也是唯一的客货查验通道均实现 “合作查验一次放行”的国家一类口岸；是国内首个实现在同一建筑内同时满足内澳双方通关功能、满足双方法律管辖、满足双方建设规范的两地共用、授权分管的单体建筑；设计采用多层面立体化交通设计、出入境大厅分层设计、双层立体查验场设计等一系列开创性设计，保证通关最便捷，土地集约化利用水平大幅提升，成为粤港澳大湾区基础设施互联互通的新典范和新标杆。